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过年买车怎么?这两个你更看重哪个?

2019-01-31



         买车带T好还是L好?过年买车怎么?




T阵营,以涡轮增压作为技术卖点和宣传噱头,可以带来,并且配合节能减排的政策,如今市面上的新车多以小排量配合涡轮增压技术,实现更少的排放和足够的动力。



L阵营,依靠自然吸气的稳定性作为卖点,通常这样的发动机更加皮实耐用,并且保养维护的费用更低。



很多人在买车的时候,在这两种发动机中游移不定,难以选择。



那么就先从涡轮发动机开始吧,因为有了涡轮的存在,在性能上有了明显的提升,不过在输出更强动力的同时,发动机的工作消耗也比普通发动机要严重的多。所以说通常涡轮发动机会更加娇贵一些,在保养维护方面的成本也同样高出一截。



同时在油耗方面也不客气,一般来说1.5T的发动机时间油耗甚至会超过1.8L的自吸发动机。所以如今的小排量配涡轮的组合,实际上并不省油。



另外也要参考用车的环境,如果平日里用车的时候多是在城市中走走停停,要么堵车要么等红灯,这种时候带T的发动机空有能耐却施展不开,并且动力的输出极不平稳,与普通的自吸发动机相比反到没有了优势。



相比而言,如果在这种环境中使用自吸的发动机,不仅能保证行车的舒适度,同时油耗方面的表现也能强多很多,只不过从动力上来讲,自吸发动机没有涡轮发动机那样迅猛有力。



所以说如果在排量差不多的情况之下,直接拿T”与“L”做对比是不太严谨的,因为涡轮发动机在动力的表现上要强于同排量的自吸发动机,而在油耗方面也是成比例的提高了。不过如果用车过程中,更多的用于高速公路跑长途的话,那么涡轮增压的优势就能彻底的被释放,因为在高速用车的过程中,涡轮机动力强劲的同时也更加省油。



每个人对于动力的要求也是不一样的。有的人追求个塌实安稳,而有的人就想要策马奔腾,所以说家用车究竟是选L”还是选“T?



主要看两方面,一方面是车主对于车辆动力性能上的要求,是奔放还是内敛,全凭自己的感觉,这方面太过主观,就看车主自己选择了。



另外就是看用车的环境,如果是在城市中代步通勤的话,那么自吸发动机明显更加合适。而如果是经常要走高速,出远门,那么涡轮增压的好处也就体现出来了。



总结:



如果是城市代步上下班或者偶尔郊区游玩一下建议选择自吸,如果你经常需要跑高速或者经常性的用车去外地那么建议你选择动力更强的涡轮增压发动机。


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